اوتوفيل

اسم اوتوفيل يربك من يبحث عنه لأنه يبدو اسم كمبوند، وهو ليس كذلك. سوديك أطلقته سنة 2010 كوجهة واحدة لكل ما يخصّ السيارة: معارض بيع، ومراكز خدمة، وما يتبعها — داخل ذا ستريب على طريق دهشور في الشيخ زايد. ولذلك لا تجد له سعر متر ولا نظام سداد: لا شيء منه كان معروضًا للبيع لفرد.

والتصميم لمكتب Skidmore, Owings & Merrill — وهو اسم غير معتاد على مشروع بهذا الحجم في مصر: المكتب نفسه صاحب برج خليفة وويليس تاور. وقيمة التنفيذ أحد عشر مليون دولار في ستة عشر شهرًا، وهي أرقام مقاول لا أرقام تسويق، ولذلك هي الأدقّ المتاحة عن المشروع.

وموقعه داخل ذا ستريب يفسّر سبب اختفاء اسمه تدريجيًا: ذا ستريب هو أول ستريب مول تبنيه سوديك في سوديك ويست، وتقرير الشركة السنوي لسنة 2013 يذكر «معارض وخدمات السيارات» بندًا ضمن الستريب لا مشروعًا مستقلًا باسمه. أي أن اوتوفيل صار وصفًا لجزء بدل أن يظلّ علامة.

ومن يبحث اليوم عن «اوتوفيل سوديك» غالبًا يبحث عن أحد أمرين: إما محل أو معرض داخل المنطقة، وهذا يُسأل عنه إدارة ذا ستريب لأنه تأجير لا بيع؛ وإما وحدة سكنية ظنًّا أنه كمبوند، وهذا لم يوجد أصلًا. وكمبوندات سوديك في المنطقة نفسها هي اليجريا وبيفرلي هيلز وكازا وذا كورتياردز وسيكس ويست.

الموقع

طريق دهشور، الشيخ زايد

ما هو

الجزء الخاص بالسيارات داخل ذا ستريب

التصميم

Skidmore, Owings & Merrill

مدة التنفيذ

16 شهرًا

قيمة المشروع

11 مليون دولار

أول توثيق

كتيّب سوديك، 22 فبراير 2010

لا مساحات ولا أسعار ولا مواصفات وحدات منشورة لاوتوفيل.

وفي الوحدة التجارية المتخصّصة تحديدًا، السعر آخر ما يُسأل عنه. الأول هو النشاط المسموح في الرخصة، ثم الارتفاع الصافي وأحمال الأرضية ومدخل الشاحنات وعرض الواجهة. معرض سيارات يحتاج واجهة زجاجية عريضة وارتفاعًا يسمح برفع السيارة؛ وورشة تحتاج صرفًا وتهوية وأرضية تتحمّل. وحدة ممتازة لأحدهما قد لا تصلح للآخر أصلًا.