صورة من ذا ستريب توضح السياق العام لمشروع اوتوفيل

مطوّر المشروع

اوتوفيل

AutoVille

وجهة تجارية متخصصة للسيارات على وصلة دهشور داخل سوديك ويست بالشيخ زايد.

لم تُعلن بعد

قارن الوحدات اطلب مكالمة

الموقع: طريق دهشور، الشيخ زايد
ما هو: الجزء الخاص بالسيارات داخل ذا ستريب
التصميم: سكيدمور أوينجز آند ميريل (Skidmore, Owings & Merrill)
مدة التنفيذ: 16 شهرًا

نبذة عن مشروع اوتوفيل

اوتوفيل: مشروع معارض وخدمات السيارات في ذا ستريب

أوتوفيل عنوان مناسب لبدء البحث عن مساحة لنشاط مرتبط بالسيارات؛ تواصل معنا بتفاصيل نشاطك والمساحة المطلوبة لمعرفة فرص البيع المتاحة وشروط استخدامها.

اوتوفيل ليس كمبوندًا سكنيًا ولم تُطرح فيه وحدة سكنية واحدة في أي وقت؛ هو الجزء الخاص بالسيارات داخل ذا ستريب على طريق دهشور بالشيخ زايد. وكمبوندات سوديك السكنية في المنطقة نفسها هي اليجريا وبيفرلي هيلز وكازا وذا كورتياردز وسيكس ويست، ولكل منها وحداته وأسعاره.

ومعرض السيارات وورشة الخدمة وحدتان مختلفتان في المواصفات: الأول يحتاج واجهة زجاجية عريضة وارتفاعًا صافيًا يسمح برفع السيارة وإضاءة تُظهر الطلاء، والثانية تحتاج صرفًا وتهوية وأرضية تتحمّل الأحمال ومدخلًا تدور فيه الشاحنة. وترد هذه الأرقام في بيان كل مساحة إلى جانب النشاط المسموح في الرخصة.

وتشمل الشروط التجارية للمساحة الواحدة الحجزَ والتأمين وقيمة الإيجار أو الشراء والزيادات إن وُجدت وفترة التجهيز ومواعيد الدفع، إلى جانب حقوق اللافتة وساعات التشغيل المسموحة. وتُثبَّت هذه البنود كلها في العقد قبل التوقيع، ويتحدد فيها من يتحمّل أعمال تجهيز المكان.

موقع مشروع اوتوفيل

موقعه على طريق دهشور

يقع اوتوفيل على وصلة دهشور داخل سوديك ويست في الشيخ زايد — موقع ظاهر من الطريق تصل إليه السيارة مباشرةً، وهو ما يخدم طبيعته كوجهة متخصصة للسيارات.

يقع اوتوفيل على وصلة دهشور داخل سوديك ويست، في موقع ظاهر من الطريق ويسهل الوصول إليه بالسيارة. ويخدم هذا الموقع طبيعة المشروع؛ إذ تصل السيارات إلى المعارض ومراكز الخدمة مباشرة، مع خروج سريع إلى المحور الرئيسي.

وما يحيط بالموقع يشرح اختياره: المدرسة البريطانية الدولية على مسافة مشي، ومطار سفنكس الدولي على 6.6 كيلومترات، ومول مصر على 11.4، والمتحف المصري الكبير على 19. فالمنطقة مأهولة بمن يملك سيارة ويستبدلها ويخدمها، وهذا هو جمهور المكان قبل عابري الطريق.

مطار سفنكس الدولي6.6كم
مول مصر11.4كم
المتحف المصري الكبير19كم

التصميم والماستر بلان لمشروع اوتوفيل

التصميم: مكان مخصّص لمعارض السيارات وخدمتها

يأخذ أوتوفيل هيئة شريط من المعارض والمحلات المطلة على الطريق، مع انتظار السيارات بمحاذاة الواجهات. غياب الممرات الداخلية والطابق العلوي يتيح دخول المركبة إلى المعرض وخروجها من دون عبور مبنى تجاري.

وتقسيم الصفّ هنا ليس متساويًا في القيمة: المعرض يريد أطول واجهة زجاجية وأقرب موقف، والورشة تريد عمقًا ومدخلًا تدور فيه الشاحنة وصرفًا وتهوية. ولذلك تختلف الوحدة الصالحة لكلٍّ منهما وإن تساوت مساحتهما على الورق.

وأثر التصميم على التشغيل مباشر: ارتفاع صافٍ يسمح برفع السيارة، وأرضية تتحمّل أحمال المعدّات، وفصل بين مسار الزبون ومسار الخدمة حتى لا تتقاطع سيارة داخلة للصيانة مع أخرى معروضة للبيع. وهذه البنود تُقاس على الوحدة نفسها قبل التعاقد.

مساحة مشروع اوتوفيل

وموقعه على وصلة دهشور هو ما يميّزه: محور يمرّ عليه سكان الشيخ زايد وأكتوبر يوميًا، والواجهة الظاهرة من الطريق هي رأس مال أي مشروع سيارات — تُقاس بطول الواجهة وحركة المرور أمامها لا بعدد الأفدنة.

ولم تُدرج للمشروع أي وحدات أو أسعار أو تواريخ تسليم.

أنواع ومساحات الوحدات في اوتوفيل

الوحدات التجارية والمساحات في اوتوفيل

لا توجد في اوتوفيل AutoVille وحدة سكنية واحدة؛ ما يُعرض هنا معارض سيارات ومساحات خدمة ووحدات تجارية مرتبطة بها. وتُقاس كل مساحة بمساحتها وارتفاعها الصافي وأحمال الكهرباء فيها ومدخلها وعرض واجهتها ومدى ملاءمتها للنشاط المطلوب.

وتُطابَق مواصفات كل وحدة تجارية متخصّصة على النشاط المسموح في الرخصة: الارتفاع الصافي، وأحمال الأرضية، ومدخل الشاحنات، وعرض الواجهة. فمعرض السيارات يحتاج واجهة زجاجية عريضة وارتفاعًا يسمح برفع السيارة، والورشة تحتاج صرفًا وتهوية وأرضية تتحمّل الأحمال.

خدمات ومرافق مشروع اوتوفيل

قيمة اوتوفيل في التخطيط المتخصص للسيارات: وصول واضح للمركبات، وواجهات ظاهرة، وأماكن انتظار، ومسارات لحركة الصيانة والخدمة، وعنوان داخل سوديك ويست. وتضيف حركة ذا ستريب والمجتمع المحيط جمهورًا مستمرًا للنشاط.

معارض بيع سيارات بواجهات زجاجية عريضة
ورش خدمة وصيانة مجهّزة
دخول مباشر بالسيارة من الطريق
انتظار واسع أمام الواجهات
فصل بين مسار الزبون ومسار الخدمة
عنوان على وصلة دهشور داخل سوديك ويست
خدمات ذا ستريب المجاورة من محال ومطاعم وبنوك
جمهور مقيم في مجتمعات سوديك المحيطة

مميزات شراء وحدة أو الاستثمار في مشروع اوتوفيل

أقوى ما في اوتوفيل تخصّصه: مشروع مخطَّط للسيارات من أساسه — وصول مباشر للمركبات وواجهات ظاهرة من وصلة دهشور وأماكن انتظار ومسارات خدمة — داخل سوديك ويست بالشيخ زايد. وهو تخطيط لا يتحقق في محل سيارات داخل مركز تجاري عام.

تخطيط مصمَّم للسيارات لا مكيَّف لها

وصول مباشر للمركبات إلى المعارض ومراكز الخدمة، ومسارات منفصلة لحركة الصيانة — بدل معرض محشور في مركز تجاري عام.

واجهة ظاهرة على وصلة دهشور

المحور الذي يمرّ عليه سكان الشيخ زايد وأكتوبر يوميًا — والظهور من الطريق هو رأس مال أي مشروع سيارات.

داخل سوديك ويست لا في نطاق منعزل

عنوان في مجتمع مسلَّم ومسكون بمحيط سكني عالي الدخل — أي عملاء يسكنون على بعد دقائق.

حركة تكميلية من ذا ستريب

شريط تجاري مجاور يجلب حركة يومية إضافية لا يوفّرها موقع منفرد على طريق.

أماكن انتظار واسعة

بند حاسم في نشاط تدخله بالسيارة وتخرج منه بها — وأول ما يفشل فيه الموقع غير المخطَّط.

اختيار مساحة لنشاطك

حدّد نوع النشاط والمساحة والواجهة المطلوبة لنتابع فرص الشراء المناسبة في أوتوفيل.

اطلب مكالمة

الأسعار وأنظمة الحجز والسداد في مشروع اوتوفيل

الأسعار والشروط التجارية

لم تُطرح في اوتوفيل وحدات ولا أسعار معلنة في أي وقت، لأن مساحاته تجارية للتشغيل والتأجير. والسعر عند الطلب، ويُحدَّد على المساحة المختارة وعلى النشاط المسموح به.

لا تنشر سوديك حاليًا قائمة أسعار موحّدة لوحدات اوتوفيل التجارية. السعر عند الطلب، ويُحدَّد بحسب الوحدة المختارة وطول واجهتها وعمقها وارتفاعها الصافي والنشاط المسموح به داخلها.

وقيمة الوحدة هنا تُقاس بما تحصّله لا بمساحتها وحدها: حركة الطريق أمامها، ومن يجاورها من الأنشطة، وعدد المواقف التي تخدمها. وهذه العناصر تُعاين على الطبيعة في ساعة ذروة قبل الحديث في الرقم.

ويضاف إلى ذلك ما يخصّ نشاط السيارات تحديدًا: حقوق اللافتة على الواجهة، وساعات التشغيل المسموحة، ومن يتحمّل أعمال تجهيز المكان من صرف وتهوية وأحمال كهرباء.

والتعامل هنا تجاري، فبنوده غير بنود الوحدة السكنية: مدة العقد، وقيمة الإيجار أو الشراء، ونسبة الزيادة السنوية إن وُجدت، والتأمين، وفترة التجهيز قبل بدء الاستحقاق.

وتُثبَّت هذه البنود في العقد قبل التوقيع لا بعده.

اوتوفيل مشغَّل منذ 2010، فليس فيه موعد تسليم مستقبلي يُنتظر. ونُفّذ في ستة عشر شهرًا بقيمة أحد عشر مليون دولار، وما يُعاين اليوم مبانٍ قائمة بواجهاتها وانتظارها ومسارات حركتها.

ولأن المكان يعمل منذ سنوات، فالسؤال فيه عن سجلّ التشغيل لا عن موعد الاستلام: أي الوحدات ثبت نشاطها وأيها تغيّر مستأجرها، وكيف تبدو الواجهات والانتظار في ساعة الذروة. وهذه صورة تُقرأ من المكان نفسه في زيارة واحدة.

اطلب مكالمة

المطور العقاري لمشروع اوتوفيل وسابقة أعماله

المطور العقاري: سوديك ضمن مشروع ذا ستريب

سوديك شركة مقيَّدة في البورصة المصرية وتعمل منذ 1996، واوتوفيل أحد مشروعاتها التجارية في الشيخ زايد. ولها سجل قائم يمتد لعقود — مجتمعات مسلَّمة ومسكونة في غرب القاهرة وشرقها يمكن معاينتها اليوم.

وما يميّز اوتوفيل في سجلّ الشركة أنه ليس مشروعًا سكنيًا ولا مركزًا تجاريًا عامًّا، بل مساحة صُمّمت لنشاط واحد بعينه. وتكليف مكتب بحجم سكيدمور أوينجز آند ميريل بعمل بهذه المساحة قرار غير معتاد في السوق المصري، وأثره ظاهر في نسب الواجهات وعلاقة المبنى بالطريق.

وسوديك تبني هنا وتشغّل الموقع ضمن سوديك ويست، فمستوى الصيانة والنظافة والإنارة أمام الوحدات يتبع إدارة المجتمع لا المستأجر وحده. وهذا بند يُسأل عنه صراحةً قبل التعاقد، لأنه يحكم صورة المكان أمام زبون المعرض.

المطوّر: سوديك
موقع المشروع: الشيخ زايد

مشروعات أخرى للمطوّر: بيفرلي هيلز ويست تاون ون 16 ذا ستريب

الأسئلة الشائعة عن مشروع اوتوفيل

ما أسعار اوتوفيل؟

لم تُعلن أسعاره حتى أغسطس 2026 ولم تُدرج له وحدات. والمطروح فعلًا من سوديك: وحدات ذا بورتال الإدارية بويست تاون من 23.84 مليون جنيه، وسوديك ميديكال ديستريكت من 12.28 مليونًا.

ما أنواع الوحدات في اوتوفيل؟

أوتوفيل وجهة تجارية متخصصة للسيارات داخل سوديك ويست بالشيخ زايد. تواصل معنا بالمساحة المطلوبة لمعرفة الفرص المناسبة.

ما موعد تسليم اوتوفيل؟

لم يُعلن تاريخ تسليم حتى الآن.